續(xù)航里程向來是電動車消費者關(guān)心的大事，過短的續(xù)航里程很容易加劇他們的“低電量焦慮癥”。大眾曾對新e-Golf的電池進行升級，e-Golf在德國節(jié)節(jié)攀升的銷量與本次續(xù)航能里的提高不無關(guān)系。

從海外媒體處了解到：e-Golf的電池容量將有望再次擴充，擴充后的電池容量將達到48千瓦時，續(xù)航里程265公里(EPA美國環(huán)保局數(shù)據(jù))，比現(xiàn)款提高32%。

大眾曾豪言：截止到2025年，大眾全球銷量中，四分之一都將是電動汽車。若想實現(xiàn)這一目標，提高續(xù)航里程是一大關(guān)鍵?，F(xiàn)款e-Golf配備了35.8千瓦時的電池組，最大續(xù)航里程為201公里。再次提升后，搭載48千瓦時電池組的新e-Golf續(xù)航表現(xiàn)將提升32%，最大續(xù)航里程達到265公里。

大眾e-Golf國內(nèi)目前已經(jīng)接受預(yù)定，并于本月開始進行交付，預(yù)計售價格在25萬左右。近日，國外媒體稱，負責生產(chǎn)e-Golf的大眾德累斯頓透明工廠將擴大e-Golf的生產(chǎn)產(chǎn)能，預(yù)計未來e-Golf的日產(chǎn)量將由現(xiàn)在的35臺增漲到70臺，以滿足更高的消費需求。

e-Golf延續(xù)了高爾夫家族的設(shè)計風格，并采用了大量的LED光源，車身等細節(jié)處藍色元素的點綴和多處“e-Golf”標識使其具有更高的辨識度。內(nèi)飾上，e-Golf同樣保留了高爾夫的整體風格，升級版的車載信息娛樂系統(tǒng)也使得e-Golf在駕乘中更加智能化。相信首次入華的大眾e-Golf將為逐漸升溫的電動汽車市場注入更多新鮮與活力。

摘自高工鋰電