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爭議刀片電池背后：磷酸鐵鋰路線的關(guān)鍵一搏[ 04-07 10:01 ]

在磷酸鐵鋰電池可能重回主流的討論聲中，比亞迪的刀片電池開辟了一個(gè)新的辯論場(chǎng)。“搭載刀片電池的新能源汽車，將把‘自燃’這個(gè)詞，從新能源汽車的字典中徹底抹掉”，3月29日，比亞迪汽車董事長王傳福在刀片電池發(fā)布會(huì)上，高調(diào)地宣稱，“刀片電池將改變新能源汽車行業(yè)對(duì)三元鋰電池的依賴，使動(dòng)力電池技術(shù)路線回歸正道，并重新定義新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)。”  刀片電池并非是材料技術(shù)革命，而是通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新補(bǔ)齊磷酸鐵鋰電池較低能量密度的短板。比亞迪將自己研發(fā)的刀

鋰電材料煅燒技術(shù)獲得新突破，陶瓷內(nèi)膽回轉(zhuǎn)窯優(yōu)勢(shì)顯著[ 04-03 10:29 ]

隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，電池新材料的市場(chǎng)需求不斷增加，而鋰電池作為電池行業(yè)未來發(fā)展方向，其正負(fù)極極材料發(fā)展前景持續(xù)被看好。鋰離子電池主要由電解液、隔離材料、正極材料、負(fù)極材料等構(gòu)成。其中，正極材料占有較大比例，正負(fù)極材料質(zhì)量比約為3: 1~4：1，因此正負(fù)極材料的性能和品質(zhì)，直接影響了鋰電池的性能和品質(zhì)。而鋰電池正負(fù)極材料的煅燒技術(shù)，大大影響著鋰離子電池的性能與品質(zhì)。使用鋰電回轉(zhuǎn)窯有助于保障鋰電材料的燒結(jié)結(jié)果。燒結(jié)爐是一種高溫處理設(shè)備，也稱煅燒爐。燒結(jié)爐種類繁多：根據(jù)加熱方式不同，可分為直接加熱和間接加熱；根據(jù)所采用

從泡沫的形成原因，淺析機(jī)械消泡器的優(yōu)勢(shì)[ 04-02 08:56 ]

美國道康寧公司曾這樣定義“泡沫”：體積密度接近氣體，而不接近液體的“氣/液”分散體。因此，泡沫屬于氣液非均相體系，由許多氣泡堆積在一起而形成的。泡沫形成的原因，主要有以下幾方面：1. 氣液接觸。泡沫產(chǎn)生的首要條件就是液體和氣體發(fā)生接觸，當(dāng)二者連續(xù)、充分、密集地接觸才會(huì)產(chǎn)生大量的泡沫。2. 含助泡劑。一般來說，純凈的氣體、純凈也液體都不會(huì)產(chǎn)生氣泡，必須出現(xiàn)第三種物質(zhì)，才會(huì)產(chǎn)生氣泡。3. 泡沫量受到起泡難易和泡沫穩(wěn)定兩個(gè)因素的綜合影響。只有當(dāng)

‘磷酸鐵鋰’向三元材料遞‘刀片’，固態(tài)電池的春天在哪里？[ 04-02 08:54 ]

刀片電池是比亞迪基于磷鐵酸鋰的又一次創(chuàng)新，將電芯做成刀片形狀，刀片長度可以根據(jù)電池包的尺寸進(jìn)行定制，最長可以做到2米多。其體積能量密度與主流三元鋰電池持平，在相同體積下所儲(chǔ)存的電量也相差無幾，但安全性表現(xiàn)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出三元鋰電池。在針刺試驗(yàn)中，在同樣的測(cè)試條件下，三元鋰電池在針刺瞬間出現(xiàn)劇烈的溫度變化，表面溫度迅速超過500℃并開始劇烈燃燒；傳統(tǒng)磷酸鐵鋰塊狀電池?zé)o明火、有煙，表面溫度達(dá)到200℃~400℃；比亞迪刀片電池在穿透后無明火、無煙，電池表面溫度僅有30℃-60℃左右。這一結(jié)果證明刀片電池在安全性方面的優(yōu)勢(shì)，有

廢水消泡實(shí)力派還得用工業(yè)廢水處理消泡器[ 04-01 09:55 ]

一種物質(zhì)常常圍繞著在我們的日常，那就是泡沫，大家也都見慣不怪，可是就是這種大家見慣不怪的物質(zhì)在水處理行業(yè)里，卻是一種毫無好處反而會(huì)給廢水處理帶來非常多的困擾，比如它會(huì)延長水處理里的物質(zhì)化學(xué)反應(yīng)周期，從而導(dǎo)致氣體被長時(shí)間停留，進(jìn)而影響水處理的效率，這對(duì)廢水處理是非常的不利的。大家也懂得使用工業(yè)廢水處理消泡器來解決這一難題。它與別的水處理消泡劑不一樣的地方在于能夠應(yīng)對(duì)更為復(fù)雜的情況，確保了廢水處理高效環(huán)保。不過，在廢水處理消泡器市場(chǎng)競爭日益激烈的情況下，在消泡器生產(chǎn)廠家規(guī)模、經(jīng)驗(yàn)等參差不齊的現(xiàn)狀下，如何選購到優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品

中科院發(fā)表新型電池材料綜述 對(duì)低成本電池正極材料具有重要意義[ 03-31 09:36 ]

近日，中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院集成所功能薄膜材料研究中心唐永炳研究員及其團(tuán)隊(duì)成員蘭元其、姚文嬌博士、何小龍等人在化學(xué)領(lǐng)域頂級(jí)期刊《德國應(yīng)用化學(xué)》上發(fā)表混合聚陰離子正極材料綜述，全面評(píng)述了高效低成本混合聚陰離子正極材料的最新進(jìn)展和發(fā)展策略。由于鋰、鈷等資源儲(chǔ)量有限且分布不均勻，鋰離子電池成本越來越高，難以滿足太陽能、風(fēng)能、潮汐能等大規(guī)模儲(chǔ)能領(lǐng)域的發(fā)展需求。與鋰電相似，鈉離子電池、鉀離子電池以及多價(jià)離子電池的性能及發(fā)展前景如何，關(guān)鍵在于開發(fā)出相應(yīng)的電極材料和制造工藝的優(yōu)化。近年來，研究團(tuán)隊(duì)圍繞儲(chǔ)能器件及關(guān)鍵材料開展

沒想到紙漿消泡器居然是滅泡的能手[ 03-30 08:55 ]

愉快的周末又過完了，今天是星期一，新的一天的到來，小編繼續(xù)在前線為大家分享消泡器的知識(shí)，。正所謂“一方水，養(yǎng)活一群人”消泡器也同樣作為這個(gè)道理為國家的各行各業(yè)在服務(wù)。那么大家知道哪些廠家需要靠消泡器的幫助來維持工序進(jìn)程嗎?別急，小編就以造紙行業(yè)的紙漿消泡器為例子向大家說明下。造紙行業(yè)可以說是我國發(fā)展較為重要的行業(yè)，紙張是我們?nèi)粘Ｉ畈荒苋鄙俚?。?jù)書記分析，我國一天下來需消耗紙張1.4萬噸~3.2萬噸，一年累計(jì)下來需要消耗511萬噸~1168萬噸！可想而知這是多么龐大的數(shù)據(jù)，我國用紙量是如此的

工業(yè)體系離不開磁性材料，磁性材料生產(chǎn)更離不開燒結(jié)設(shè)備[ 03-27 10:02 ]

眾所周知，磁性材料被稱為國家工業(yè)基礎(chǔ)，工業(yè)體系更是離不開磁性材料。這主要表現(xiàn)在，磁性材料的應(yīng)用范圍極廣，涵蓋了家電、汽車、通訊、計(jì)算機(jī)、醫(yī)療、軍事、航天等各個(gè)領(lǐng)域，是電子行業(yè)中重要的關(guān)鍵功能性材料。近年來，全球汽車產(chǎn)業(yè)大力擴(kuò)張，成為磁性材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要推動(dòng)力量。以全球汽車年產(chǎn)量5500萬輛計(jì)，一輛汽車使用永磁電機(jī)41只算，汽車行業(yè)每年需要這類電機(jī)約達(dá)22.55億只……這是非常龐大的市場(chǎng)需求。此外，工業(yè)進(jìn)入4.0時(shí)代，新的產(chǎn)業(yè)革命也隨之展開，將磁性材料帶入更廣闊的發(fā)展空間。而隨著華為推動(dòng)

發(fā)酵行業(yè)的泡沫消除方法，選擇機(jī)械消泡器就對(duì)了[ 03-27 09:10 ]

在發(fā)酵領(lǐng)域，比如谷氨酸、黃原膠、糖化酶、淀粉酶、慶大霉素、阿維霉素、蛋白酶、a-淀粉酶、果膠酶、凝乳酶、葡萄糖氧化酶、纖維素酶等各種制備過程中，發(fā)酵是一種不可或缺的過程。然而，發(fā)酵中的起泡現(xiàn)象也比較常見。發(fā)酵過程中，泡沫產(chǎn)生的原因：1.通氣攪拌。泡沫與通氣攪拌的強(qiáng)烈程度息息相關(guān)，通氣大、攪拌強(qiáng)烈，可使得泡沫增多。2.培養(yǎng)基配比。培養(yǎng)基營養(yǎng)越豐富，粘度越大，產(chǎn)生的泡沫就越多、越持久，前期難以攪拌。3.菌種、種子質(zhì)量和接種量。菌種質(zhì)量好，生長速度快，可溶性氮源較快被利用，泡沫產(chǎn)生的幾率就越少，反之，泡沫就越多。發(fā)酵過程

在新能源乘用車領(lǐng)域全覆蓋 磷酸鐵鋰欲收復(fù)失地[ 03-26 15:47 ]

磷酸鐵鋰似乎正在打響反擊戰(zhàn)。近日來，在媒體稱“特斯拉將從寧德時(shí)代采購無鈷的磷酸鐵鋰電池”之后，業(yè)內(nèi)外更是紛紛預(yù)測(cè)磷酸鐵鋰的春天要來了。在近些年新能源汽車發(fā)展過程中，三元鋰電池因?yàn)槟芰棵芏却蟮葍?yōu)勢(shì)，迅速取代磷酸鐵鋰占領(lǐng)了乘用車領(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池則憑借安全性較好的特性主導(dǎo)著客車領(lǐng)域，三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池似乎已經(jīng)劃分好了地盤。不過，伴隨著補(bǔ)貼的退坡、車企強(qiáng)烈的降成本愿望，磷酸鐵鋰這一兩年大有在乘用車領(lǐng)域抬頭的跡象，但也多止步于低端乘用車。行業(yè)顯然并不滿足于磷酸鐵鋰電池當(dāng)前的表現(xiàn)，也在探索磷酸鐵

陶瓷回轉(zhuǎn)窯的結(jié)構(gòu)組成和普通回轉(zhuǎn)窯有什么區(qū)別？[ 03-23 08:49 ]

簡單來說，回轉(zhuǎn)窯的結(jié)構(gòu)簡單分為窯頭、窯體、輸送帶等，主要包含筒體、輪帶、托輪、擋輪、密封裝置、傳動(dòng)裝置、附屬設(shè)備等部件。下面，簡要介紹普通回轉(zhuǎn)窯的主要部件：1.筒體。筒體是由不同厚度鋼板事先卷成的，筒體內(nèi)鑲砌有耐火材料，圓筒外面套裝有幾道輪帶，筒體成一定斜度，坐落在與輪帶相對(duì)應(yīng)的托輪上。2.托輪。托輪通過軸承支撐，在窯體的基礎(chǔ)上，軸承安裝在水泥墩上，平時(shí)要注意托輪及輪帶表面的清潔、光滑，以及托輪之間的平衡等。3.輪帶。輪帶是一個(gè)堅(jiān)固的大鋼圈套裝在筒體上，支撐回轉(zhuǎn)窯（包括窯磚和物料）的全部重力。輪帶的重量從20噸到1

正極高鎳化趨勢(shì)，切入國際大客戶將占得先機(jī)[ 03-20 11:02 ]

核心結(jié)論：1) 正極行業(yè)需求大，需求量增加確定性高。預(yù)計(jì) 2019-2021 年對(duì)應(yīng)正極需求分別 為 39/52/65 萬噸，復(fù)合增長率超 30%以上。2) 高鎳材料綜合優(yōu)勢(shì)明顯，將是未來主流路線。高鎳三元是提升長續(xù)航里程需求 最可行的鋰電池方案，高鎳三元能進(jìn)一步滿足乘用車小型化的需求，高鎳三元是在鈷資源的匱乏而必須降鈷的一個(gè)好選擇，高鎳三元綜合成本優(yōu)勢(shì)相對(duì)普通三元NCM更顯著。3) 正極高鎳切入國際大客戶將占得先機(jī)。目前中日韓主要電池廠及材料廠均加入 到這場(chǎng)高鎳三元材料競爭中，需要密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。3.1.

制備氧化錫(Ce,Cu)-SnO2納米粉體及其燒結(jié)行為[ 03-19 08:38 ]

氧化錫(SnO2)為n型半導(dǎo)體，可在氣敏傳感器、玻璃電熔電極、熔制特種玻璃的坩堝、 晶體顯示器、光電探測(cè)器、太陽能電池、保護(hù)涂層以及變阻器方面得到廣泛的應(yīng)用[1].純 SnO2由于表面擴(kuò)散和蒸發(fā)-凝聚等非致密化質(zhì)量傳輸機(jī)制，僅促使氣孔粗化與晶粒長大而 難以致密化[1~3),即使在1400C高溫下燒結(jié)也難以獲得高致密度的陶瓷材料[4]. ZnO12}、 Sb2O5]、V2O{6、Nb20['、CoOl8、Mn0Ol,9 、Li2Ol10] 和Cu11]等氧化物用作SnO

2020年鋰電市場(chǎng)將突破3335億元，鎢需求能否迎來暴漲？[ 03-18 08:36 ]

2020年全球鋰電市場(chǎng)將突破3335億元，那鎢材料的需求能否迎來暴漲？據(jù)富士經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)，鋰離子二次電池世界市場(chǎng)在2020年將突破5兆日元（約合人民幣3335億5千萬），2023年將達(dá)到8兆8239億日元（約合人民幣5869億6千萬），其中xEV(電動(dòng)車/混合動(dòng)力電池）將達(dá)到6兆2641億日元（約合人民幣4202億1千萬）?？梢?，動(dòng)力電池市場(chǎng)將是未來擴(kuò)建的主要方向。近幾年，隨著常規(guī)能源的有限性以及生態(tài)環(huán)境問題的日益突出，以環(huán)保和可再生為特質(zhì)的新能源越來越得到各國的重視，電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的發(fā)展已成為國家走可持續(xù)發(fā)展

板式塔降液管機(jī)械消泡板[ 03-17 10:30 ]

摘要:研究開發(fā)了板式塔降液管機(jī)械消泡板組件。在降液管中加設(shè)特制的新型消泡板組件，該組件由數(shù)列若干塊相互平行的倒V字形波紋板垂直排列組成，倒V字形波紋板的開口端向下。消泡板組件半浸于降液管泡沫層中,越堰的泡沫液與波紋板碰撞，以及波動(dòng)的泡沫層不停地與波紋板摩擦,都加速泡沫的破裂，促進(jìn)降液管內(nèi)氣 液分離，降低了泡沫層高度。開口端向下的倒V字形波紋板還對(duì)降液管內(nèi)液體產(chǎn)生向下的作用力，降低了降液管清液層高度。試驗(yàn)結(jié)果表明,對(duì)易起泡物系,降液管機(jī)械消泡板組件能降低泡沫層高度13.1%-36.2%，降低清液層高度10.5%--3

金屬鋰粉末電極研究概覽[ 03-16 08:22 ]

中國粉體網(wǎng)訊  金屬鋰是一種銀白色的金屬，具有質(zhì)地輕，延展性好，導(dǎo)電性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，它的電化學(xué)性質(zhì)非?；顫?，電極電位為-3.045V，理論比容量高達(dá)3860mAh g-1，是目前發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量比能量最大的金屬之一。但是，金屬鋰直接作為電池負(fù)極材料依然存在很多問題。例如：金屬鋰非常活潑，會(huì)與空氣或水發(fā)生反應(yīng)導(dǎo)致電池的組裝困難；充電時(shí)，沉積的鋰會(huì)與電解液發(fā)生反應(yīng)而無法繼續(xù)參加循環(huán)，導(dǎo)致庫倫效率低；由于金屬鋰表面形態(tài)的不均勻，導(dǎo)致表面電荷分布不均勻，枝晶的產(chǎn)生會(huì)刺穿隔膜造成電池短路，引發(fā)安全隱患。直接對(duì)金屬鋰負(fù)極進(jìn)行改

三元鋰電池上天了！長征火箭電源步入鋰電時(shí)代[ 03-13 08:54 ]

近日，長征二號(hào)丁運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。此次飛行是中國航天科技集團(tuán)有限公司八院811所研制的鋰離子電池在該型號(hào)上首次運(yùn)用，也是三元體系鋰電在長征系列運(yùn)載火箭遙測(cè)系統(tǒng)的首次應(yīng)用，為新型電池在長征火箭的應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。此次長二丁火箭遙測(cè)系統(tǒng)上采用的一組鋰離子電池，替換了原先的一組鋅銀電池，在滿足總體對(duì)電池的體積和重量的要求下，同時(shí)滿足了電性能要求的方案。相比之前鋅銀電池繁瑣的操作步驟，發(fā)射場(chǎng)操作工作減少了50%，優(yōu)化了發(fā)射流程。“長二丁火箭選擇鋰離子蓄電池，既是箭上電源發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是811所

太陽能景觀光鋰電池正極材料摻紫色氧化鎢[ 03-12 10:13 ]

太陽能景觀光鋰電池正極材料在制備時(shí)之所以要摻雜微量的無機(jī)金屬紫色氧化鎢半導(dǎo)體材料，是因?yàn)樵撴u氧化物經(jīng)過鳳谷回轉(zhuǎn)窯燒結(jié)后具有較強(qiáng)的化學(xué)穩(wěn)定性和剛性，能有效減緩正極材料活性物質(zhì)與液態(tài)電解質(zhì)發(fā)生副反應(yīng)的速率，同時(shí)也可以降低材料因外界環(huán)境溫度過高而發(fā)生體積變形的可能性。由此一來，在顯著增加蓄電池循環(huán)次數(shù)的同時(shí)，也可以提高它的熱穩(wěn)定性。接下來，小編主要介紹的是太陽能景觀光的工作原理。太陽能景觀光工作原理太陽能景觀燈是一個(gè)獨(dú)立的發(fā)電供電系統(tǒng)。其采用高效率單晶硅太陽能電池組件，白天吸收大量的太陽光，并轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存于蓄電池中，夜

精礦提純?yōu)樘妓徜嚠a(chǎn)品所用工藝[ 03-11 08:33 ]

要將此精礦提純?yōu)榧兌葹?9%以上的碳酸鋰產(chǎn)品,以前采用的是石灰苛化法工藝，此工藝流程如下:鋰精礦磨細(xì)一→洗礦-→苛化-→分離氫氧化鋰溶液及鋰渣- +蒸發(fā)濃縮一+除雜→二氧化碳碳化-→分離洗滌一>碳酸鋰產(chǎn)品。此工藝需要消耗石灰，產(chǎn)生較多的鋰渣(每噸產(chǎn)品產(chǎn)出鋰渣約2.8t),苛化液還必須蒸發(fā)濃縮(從Li2O質(zhì)量濃度約為18 g/L提高到50~ 60g/L),需要消耗較多的能源，最關(guān)鍵的是此工藝生產(chǎn)出的碳酸鋰只能達(dá)到工業(yè)級(jí)碳酸鋰標(biāo)準(zhǔn)，還不能直接用作鋰電池正極材料的原

碳酸鋰質(zhì)量分?jǐn)?shù)的鋰精礦分析[ 03-09 10:03 ]

摘要:西藏有豐富的鹵水鋰資源,筆者通過多年的研究,開發(fā)了一種對(duì)西藏扎布耶鹽湖鹵水中得到的碳酸鹽型鋰精礦進(jìn)行加工提純的新工藝-深度碳化法。 在- -定的二氧化碳?jí)毫Α? -定的反應(yīng)溫度下，固體碳酸鋰精礦可以變?yōu)榭扇苡谒奶妓釟滗?從而與不溶雜質(zhì)分離,然后經(jīng)過樹脂交換除雜質(zhì)、加熱分解、精制洗滌、烘干、粉碎,得到電池級(jí)碳酸鋰。這種新工藝與現(xiàn)行的苛化法工藝相比有以下幾大優(yōu)點(diǎn):工藝簡單、流程短、物料流通量小、金屬回收率高、污染小、成本低投資少,是目前最有前途的--條工藝路線。此新工藝已經(jīng)獲得國家發(fā)明專利(CN，1025027